杠桿百分表齒輪軸的修理
杠桿百分表按其結(jié)構(gòu)的不同,軸承有2—5對(duì),其中任何一對(duì)的徑向和軸向配合間隙過(guò)大,都影響示值穩(wěn)定性。這是因?yàn)辇X輪軸有徑向擺動(dòng)和軸向竄動(dòng)時(shí),齒輪也隨之發(fā)生變位,從而導(dǎo)致嚙合部位的改變,造成示值變化。但是,每對(duì)軸承對(duì)示值穩(wěn)定性的影響程度是不同的,其中以杠桿齒輪軸承影響最大。產(chǎn)生徑向擺動(dòng)的原因是由于加工質(zhì)量不高、磨損和軸承損壞造成的。軸向竄動(dòng)的原因是裝配質(zhì)量不高和失調(diào)造成的。
軸承磨損后用沖頭縮孔??s孔前應(yīng)先將齒輪軸修好,消除由于磨損產(chǎn)生的軸頭倒錐現(xiàn)象,否則無(wú)法保證修理質(zhì)量。修理方法是用手拿子夾住齒輪軸在油石上修磨。縮孔應(yīng)在軸承的非支承面進(jìn)行(軸承的外端面),這樣可避免破壞支承面的光潔度和平面性??椎乃谋谑湛s量要均勻,使孔位不致偏斜,為此可采用帶有心軸的沖頭〔圖5—47)。縮孔后軸孔配合略緊點(diǎn),征裝配狀態(tài)下用氧化鉻對(duì)研。也可先用鉸刀鉸孔,然后對(duì)研。軸承孔內(nèi)的銹蝕,可用氧化鉻對(duì)研消除。
寶石軸承碎裂,應(yīng)配換新軸承。圖5—11中,蝸桿的止推軸承為寶石軸承,安裝指針時(shí),很容易震碎,在缺少配件的情況下,可用磷青銅代替。配制方法如下:選取直徑略大于原軸承直徑的磷青鋼絲,用靠鐵在平板上將一端研磨平,其端面應(yīng)垂直于磷青鋼絲的劃線,光潔度不應(yīng)低于▽10級(jí)。然后用油石將外圓修成略帶錐度,用鐘表錘輕輕打入軸承孔中(圖5—48),一邊敲擊,一邊用手試驗(yàn)蝸桿的軸向竄動(dòng),直到用手感覺(jué)沒(méi)有明顯竄動(dòng)量,而且蝸桿能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)為止.截去并修平外端多余部分即成。
滾動(dòng)軸承最常見(jiàn)的故障有: (1)軸承內(nèi)有污物、灰塵、砂粒等,影響軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性; (2)軸承與樞軸配合失調(diào),造成徑向擺動(dòng)和軸向竄動(dòng);(3)鋼球銹蝕、損壞或丟失等。
修理時(shí),應(yīng)拆下表蒙和表盤,然后將表放在潔凈的汽油內(nèi),一邊撥動(dòng)側(cè)桿,一邊搖晃表體,洗去軸承中的油垢污物。
用手晃動(dòng)測(cè)桿時(shí),如果指針也隨之變位,則應(yīng)調(diào)整樞軸與軸承的配合情況。
拆卸微型軸承時(shí),鋼球容易丟失。銅球不能排滿滾道時(shí),也會(huì)使樞軸產(chǎn)生徑向擺動(dòng),造成示值不穩(wěn)。
滾道和鋼球銹蝕將影響轉(zhuǎn)動(dòng)的平穩(wěn)性。滾道銹蝕時(shí),可將軸承殼體取下,在小車床上用氧化鉻對(duì)研(圖5-49),車床轉(zhuǎn)速以150-200轉(zhuǎn)/分為宜。磨具用鑄鐵棒制成,端面加工成球面,球面半徑應(yīng)等于鋼球的半徑。鋼球銹蝕應(yīng)配合新球。
(4)齒輪嚙合不好
嚙合齒不平行或嚙合量過(guò)大是產(chǎn)生示值變化常見(jiàn)原因之一。嚙合齒不平行主要是由于齒輪變形和安裝位置不正確造成的。嚙合量過(guò)大,會(huì)使齒輪傳動(dòng)中摩擦力過(guò)大而影響示值穩(wěn)定性。圖5—8中,由于托板上銷釘?shù)南尬蛔饔茫行凝X輪的位置是不能調(diào)整的,如果與扇形齒輪35嚙合不好,則可能是扇形齒輪變形造成的。檢查扇形齒輪變形的方法是拆下中心齒輪,在裝配狀態(tài)下檢查扇形齒輪的端面跳動(dòng)情況,當(dāng)用3倍放大鏡觀察時(shí),不應(yīng)有看得出的端面跳動(dòng)。修理方法是將扇形齒輪放在平板上,上面墊以平鐵,用榔頭矯平。
杠桿齒輪17與齒輪14嚙合不好的常見(jiàn)原因是杠桿齒輪扭曲變形成者嚙合量不適當(dāng)。杠桿齒輪尺寸長(zhǎng)而剛性差,容易扭曲變形,這時(shí)可將杠桿齒輪拆下,在平板上檢查并矯平。
杠桿齒輪有兩種結(jié)構(gòu)形式:一種是整體結(jié)構(gòu),如圖5—8所示;另一種是可調(diào)式,如圖5—50所示.可調(diào)式杠桿齒輪機(jī)構(gòu)出杠桿長(zhǎng)臂和扇形齒輪3兩部分組成,并由兩個(gè)螺釘1、2固定在一起。當(dāng)扇形齒輪的分度圓中心與杠桿回轉(zhuǎn)軸心不重合時(shí),就會(huì)在杠桿百分表的全部行程范圍內(nèi),與齒輪14的嚙合量不一致,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出觀卡住現(xiàn)象。調(diào)整時(shí),用手撥動(dòng)測(cè)桿,憑手感和發(fā)生卡住的部位來(lái)確定扇形齒輪的偏位方向。如扇形齒輪在AB段嚙合較緊,應(yīng)先放松螺釘1,再稍旋松螺釘2(其松緊程度以傳動(dòng)小不發(fā)生位移,且能用手調(diào)整其位置為宜),然后反復(fù)調(diào)整齒輪A瑞位置,并用手感檢查試驗(yàn),甚至用手感覺(jué)不出有松緊不一致的現(xiàn)象為止。CD段嚙合較緊,可用同法調(diào)整。
上述調(diào)整方法簡(jiǎn)便易行,但由于是憑手感經(jīng)驗(yàn),對(duì)于初搞調(diào)修工作的人則不易掌握。為此,初學(xué)者可采用圖5-51所示的—種檢查扇形齒輪與回轉(zhuǎn)軸同心度的工具。圖中,平板13的臺(tái)面上安裝著立架2和螺桿10、11。具有錐形尖測(cè)頭4的干分表1安裝于立架的孔中。杠桿百分表的杠桿齒輪機(jī)構(gòu)按圖示方法安裝于表體9上(折下測(cè)桿),用壓板8將表體固定于平板13的臺(tái)面上。檢查同心度時(shí),調(diào)控千分表使錐形測(cè)頭放入扇形齒輪一側(cè)的齒間,旋緊緊固螺釘3,由干分表上讀取第一次讀數(shù);提起千分表測(cè)桿,擺動(dòng)杠桿長(zhǎng)臂,使錐形測(cè)頭置于扇形齒輪另一側(cè)的齒間,進(jìn)行第二次讀數(shù)。若兩次讀數(shù)一致,說(shuō)明扇形齒輪的分度圓中心與回轉(zhuǎn)軸心相重合,否則說(shuō)明兩者不同心。由兩次讀數(shù)之差即可確定扇形齒輪的偏位方向和偏位量。
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