數(shù)控加工中撞刀的原因有哪些

數(shù)控加工中出現(xiàn)撞機(jī)事故，后果是非常嚴(yán)重的。刀具或者刀架一旦與工件或者機(jī)床發(fā)生碰撞，輕者會(huì)導(dǎo)致刀具損壞和加工件報(bào)廢，重者會(huì)損壞機(jī)床的零部件，造成精度失準(zhǔn)，甚至無法正常工作。更有甚者，撞機(jī)還有可能引發(fā)人身傷害事故。因此，在數(shù)控加工過程中，撞機(jī)是絕對(duì)要避免的一種加工事故。這就要求操作者養(yǎng)成認(rèn)真謹(jǐn)慎的工作習(xí)慣，按正確的方法操作機(jī)床，減少機(jī)床撞刀現(xiàn)象發(fā)生。 

多種不同原因都有可能引起撞機(jī)，下面就讓我們來做一個(gè)總結(jié)，只有了解了可能引起撞機(jī)的原因，才能有針對(duì)性地進(jìn)行預(yù)防。撞機(jī)原因主要包括以下九點(diǎn)： 

程序編寫錯(cuò)誤

首先是加工程序的編寫出現(xiàn)了錯(cuò)誤，具體來說包括工藝安排的錯(cuò)誤，對(duì)工序承接關(guān)系考慮不周詳，還有加工參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤等。舉例來說，實(shí)際工件頂部為坐標(biāo)0點(diǎn)，但在加工中卻將其底部設(shè)定為坐標(biāo)0點(diǎn)；設(shè)定的安全高度不夠，使刀具抬起時(shí)沒有完全離開工件；二次開粗的余量設(shè)定比前一把刀要少，這些都有可能造成撞機(jī)事故。因此，在程序?qū)懲曛?，一定要?duì)程序的路徑進(jìn)行分析檢查，沒有問題才可以開機(jī)運(yùn)行。

程序單備注錯(cuò)誤 

對(duì)程序中一些需要備注的內(nèi)同，如果沒有備注、備注錯(cuò)誤或備注不詳細(xì)，都有可能造成撞機(jī)。例如將單邊碰數(shù)寫成了四邊分中；將臺(tái)鉗夾持距離或工件凸出距離標(biāo)注錯(cuò)誤；對(duì)刀具的伸出長度備注不詳或備注錯(cuò)誤等情況都會(huì)導(dǎo)致撞機(jī)。為了避免以上情況的發(fā)生，程序單應(yīng)盡量備

注詳細(xì)，設(shè)變時(shí)應(yīng)采用以新?lián)Q舊的原則，將舊的程序單消毀不再使用。

刀具測(cè)量錯(cuò)誤 

如果對(duì)刀具的尺寸測(cè)量錯(cuò)誤，例如輸入刀具數(shù)據(jù)時(shí)，沒有考慮到刀桿的長度；刀具裝刀過短，伸出的量相對(duì)過長等等，也會(huì)造成刀具與其他設(shè)備或工件發(fā)生碰撞。所以測(cè)量刀具應(yīng)該使用精確的儀器，并采用科學(xué)的方法，裝刀長度應(yīng)該比實(shí)際深度多出2到5毫米。

程序傳輸錯(cuò)誤

如果程序號(hào)呼叫發(fā)生錯(cuò)誤或者對(duì)程序進(jìn)行了修改，卻沒有調(diào)用修改后的程序，而是仍然用舊的程序進(jìn)行加工就會(huì)因?yàn)槌绦騻鬏斿e(cuò)誤而造成撞機(jī)。為了避免這幾種情況，在加工前必須對(duì)程序的詳細(xì)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，包括程序編寫的時(shí)間和日期在內(nèi)，并用先進(jìn)行模擬，模擬沒有事故發(fā)生才可以正式運(yùn)行。

選刀錯(cuò)誤 

刀具尺寸選擇的不合適，或者與程序中設(shè)定好參數(shù)的刀具不一致，這同樣也會(huì)造成撞機(jī)。

毛坯超出預(yù)期 

毛坯尺寸超過了程序設(shè)定的尺寸，對(duì)設(shè)備和刀具的運(yùn)行形成了阻礙，很容易引起撞機(jī)事故。

工件材料本身問題 

比如工件本身存在有缺陷，或者工件硬度過高也是引發(fā)撞機(jī)的一大原因。

裝夾因素 

裝夾中經(jīng)常會(huì)用到墊塊，由于使用墊塊會(huì)導(dǎo)致工件的實(shí)際位置和尺寸發(fā)生變化。如果在編程的時(shí)候沒有考慮到墊塊的影響，就有可能出現(xiàn)撞機(jī)現(xiàn)象。

機(jī)床故障 

突然斷電，雷擊等事故也會(huì)造成撞機(jī)。隨著機(jī)床功能的不斷人性化，防撞機(jī)檢測(cè)技術(shù)開始出現(xiàn)并投入使用，這些為防止撞機(jī)起到了一定的保障。